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请问大专刚毕业。能在哪些地方学习飞机驾照。不要出国的。想去航空工

2025-06-17 16:46:14 | 好学网

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请问大专刚毕业。能在哪些地方学习飞机驾照。不要出国的。想去航空工

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1、通航飞行员:通航执行的是国家CCAR91部标准,说得更直接就是除了有偿运输之外的所有领域,比如农业播种机,警用直升机,低空航拍飞机,作业高度一般不会超过1万英尺,有直升机和固定翼两种分类。
2、民航飞行员:民航执行国家CCAR121部标准,就是大型运输机,有偿载人载物,不过无论从体检还是学历都比91部要高很多,课程方面会多一个高性能(就是大家常说的喷气飞机),作业高度1万-3万英尺,只有固定翼。
3、商务机飞行员:商务航空执行国家CCAR135部标准,介于91与121之间,要学高性能,体检会比121部松,只有固定翼
养成生
在国内,高三通过高考考入飞行学院的学生,需要达到二本分数线,英语90分,体检合格,每年10月份飞行学院会在各个地方高三学生中公开招生。
大改驾
大学改飞行员,有3+1与2+2两种方式,需要全日制2本学历,CET-4级证书,年龄要求23岁前,学习周期2年时间,1年理论,1年上机操作(有些公司最后一年是在国外学的)无固定刷人率,进度跟上就行了,每年航空公司都会在大学生中招聘飞行员,都是公费委培生。多留意各大航空公司官方网站,上面会有招聘信息。
大毕改
基本与大改驾要求一样,不过年龄放宽到26岁,(有些公司还收往届的学生)学历也放宽了,只要是本科就行。
自费生
顾名思义,就是自己掏钱学习飞行技术。各位注意,关键点来了,大家经常会看到国内什么“50万飞行员… 70万飞行员”,这些全部都是指CCAR91部,是通航, 也就是说学出来比较困难进入航空公司工作,学习CCAR121部飞行技术需要90万+。
国外学飞
如果你想驾驶飞机,不妨考虑到国外学习,在行业里来看,美国航校收费是所有学校里价格最低,所以来美国学飞既可以省去高额的学习费用,也可以成就专业航空英语,更积累了境外生活学习的实际经历。在美国拿到你想要的执照后,选择在美国飞行,或者通过CAAC的所有审核后回国飞行
副驾驶的月薪一般是1万元,机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元……

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有招女生的军事学校有哪些

1.中国人民解放军国际关系学院
2.中国人民解放军南京政治学院
3.中国人民解放军西安政治学院
4.中国人民解放军外语学院
5.中国人民解放军军事经济学
6.中国人民解放军国防科学技术高校
6.中国人民解放军防化指挥工程学院
7.中国人民解放军蚌埠坦克学院
8.中国人民解放军装甲兵工程学院
9.中国人民解放军西安陆军学院
10.中国人民解放军昆明陆军学院
11.中国人民解放军南昌陆军学院
12.中国人民解放军济南陆军学院
13.中国人民解放军桂林陆军学院
14.中国人民解放军大连陆军学院
15.中国人民解放军石家庄陆军学院
16.中国人民解放军石家庄陆军指挥学院
17.中国人民解放军海军潜艇学院
18.中国人民解放军海军工程高校
19.中国人民解放军海军大连舰艇学院
20.中国人民解放军海军广州舰艇学院
21.中国人民解放军海军兵种指挥学院
22.中国人民解放军海军航空工程学院
23.中国人民解放军徐州空军学院
24.中国人民解放军空军工程高校
25.中国人民解放军空军雷达学院
26.中国人民解放军空军第一航空学院
27.中国人民解放军空军第二航空学院
28.中国人民解放军空军长春飞行学院
29.中国人民解放军空军西安空军工程高校
30.南京炮兵学院
31.中国人民解放军炮兵学院
32.中国人民解放军防空兵指挥学院
33.中国人民解放军第二炮兵工程学院
34.中国人民解放军郑州防空兵学院
35.中国人民解放军第一军医大学
36.中国人民解放军第二军医大学
37.中国人民解放军第三军医大学
38.中国人民解放军第四军医大学
39.中国人民解放军白求恩军医学院
关于委培生,但大部分军事学校还是招收委培生的,你如果看准哪一个院校可以打电话咨询一下……。 2009/09/01 相关问题为什么只有有钱人才可以读好的院校呢。

什么是委培飞行员

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委培飞行员,即委托培养飞行员,具体指高中生经过国家统考,达到民航局与教育部设定的分数线,完成体检与政审,并通过英语单科考试后,进入飞行学校学习三年。这一方式通常由航空公司委托飞行学校对学员进行培养,也被称作“委培生”。在完成学业后,委培飞行员通常会与委培的航空公司签订工作年限协议。

委培飞行员的培养周期为三年,期间他们将在飞行学校接受全面的航空理论与实践技能训练。在此期间,他们不仅需要掌握航空理论知识,还需通过严格的实践操作训练,以确保其具备安全飞行的能力。航空理论学习包括飞行原理、航空法规、气象学、飞机结构、航空电子、航空医学等多方面内容。实践操作则涵盖地面模拟器训练、飞行模拟器训练以及真正的飞行实践,旨在全面提升学员的飞行技能和应对突发事件的能力。

在完成学习并通过考核后,委培飞行员将获得相应的飞行执照。同时,他们与委培航空公司签订的工作年限协议将为他们提供稳定的就业机会和职业发展路径。这一模式不仅有助于航空公司培养专业的飞行人才,也使得有志于飞行事业的高中生能够通过国家统考这一公平途径进入航空行业,实现自己的飞行梦想。

委培飞行员的培养模式为航空行业输送了大量专业人才,同时也为学生提供了实现职业梦想的途径。通过这一系统的学习与实践,委培飞行员能够在专业领域内不断成长,为保障航空安全与提升飞行服务质量贡献自己的力量。 好学网

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