你如何看待榆林学院将扭秧歌纳入体育课，你觉得有必要吗？

今天好学网小编整理了你如何看待榆林学院将扭秧歌纳入体育课，你觉得有必要吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、你如何看待榆林学院将扭秧歌纳入体育课，你觉得有必要吗？
• 2、榆林学院体育系概述
• 3、榆林至上海上海体育场省钱路线推荐

你如何看待榆林学院将扭秧歌纳入体育课，你觉得有必要吗？

在我看来，我觉得把扭秧歌纳入体育课还是非常有必要的。首先是因为体育课本就是锻炼身体和活动的课程，而扭秧歌也确实可以起到强身健体的作用。大学生在上体育课的时候适当的扭秧歌，不仅可以活动自己的腿部和手部肌肉，还能让自己的身心感觉到更大的愉悦。接着是可以更好的传播传统文化。虽然大多数人对于扭秧歌都是非常抗拒和不理解的，认为这是老年人所需要学的运动，但是这是中华文化中的精粹，应该让更多的人去了解与学习。最后是形式更加新颖，可以提高学生上体育课的热情。许多学生在上体育课时总会进行简单又无味的体育锻炼，按扭秧歌的形式比较新一点，能让学生更加提升兴趣。

依旧可以起到强身健体的作用

不管是任何形式的运动活动，在上体育课时，最主要的就是让学生能够更好的呼吸新鲜空气，更好的运动来锻炼自己的体魄。而相对于跑步和其他的运动健身动作，扭秧歌其实也锻炼到了身体的全部部位，一套秧歌扭下来所进行的锻炼程度不并不比跑步和其他有氧运动要差。在上体育课的时候扭秧歌，可以学习到最新的事物，也能让自己的身体充分得到锻炼，可以说是两全其美。

更好的传播传统文化

现在的年轻人往往对于那些传统文化都不是太了解，尤其是他们感觉比较土的一些传统文化。而扭秧歌虽然表面上看上去比较俗气，但是其中的内涵却是非常丰富的，将扭秧歌纳入体育课的范畴，可以让更多的人去细致入微的了解这一项传统文化，改观对传统文化的看法与想法。

运动形式更加新颖，更有趣

如今高校上体育课的时候，大多情况下都是让学生前期进行跑步运动，后期再进行一些比较简单的有氧运动，之后就是自由活动，一场体育课下来是非常无聊的。而扭秧歌的加入可以让更多的学生感觉到新奇事物的魅力，对体育课有所改观。

所以正是由于这些原因，我才觉得有必要。

榆林学院体育系概述

榆林学院体育系成立于1997年，其历史源远流长，自那时起便致力于培养体育专业人才。

1997年，榆林学院体育系开始招收专科生，开启了培养体育专业人才的征程。2004年，随着本科教育的兴起，该系又开始招收体育教育本科生，进一步扩大了培养规模和层次。

自成立以来，榆林学院体育系已培养了大量本专科毕业生，其中本科毕业生数量达到了292名，专科毕业生数量为388名。这些毕业生在体育领域内发挥着重要作用，为推动体育事业的发展做出了巨大贡献。

榆林学院体育系的学生主要来自于陕西，除此之外，还有来自湖南、湖北、山西、甘肃、宁夏、四川、重庆、新疆、贵州等省区的学生，体现了该系在吸引和培养全国范围内的体育人才方面具有广泛影响力。

榆林学院体育系不仅注重学术教育，同时也强调体育实践能力的培养，通过组织各类体育竞赛和实践活动，提高学生们的综合素质和专业技能，为培养出更多优秀的体育人才奠定了坚实的基础。

总之，榆林学院体育系以其丰富的教育经验、广泛的招生来源、高质量的教育质量和完善的实践平台，为全国体育事业的发展贡献了重要力量，成为了一所具有较高知名度和影响力的体育教育机构。

榆林至上海上海体育场省钱路线推荐

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榆林至上海体育场的总里程为1616公里，一共得开20小时40分钟，油耗费用估计646元左右，过路费为808元左右

从榆林到上海体育场途径道路概况

榆林大道 → 林河路 → 文化南路 → 榆阳西路 → 榆兴桥 → 榆阳中路 → 上郡北路 → 校场东路 → S302 → 满防线 → 榆佳高速 → 岑筋高速 → 太临高速 → 西墕枢纽 → 太原绕城高速 → 京昆高速 → 阜赞高速 → 南绕城高速 → 青银高速 → 齐河北立交 → 京台高速 → 济南绕城高速 → 京台高速 → 泰山枢纽立交 → 青兰高速 → 泰新高速 → 京沪高速 → 正谊枢纽 → 京沪高速 → 广靖高速 → 京沪高速 → 花山互通 → 峭岐枢纽 → 京沪高速烧香浜大桥 → 峭岐枢纽 → 沪武高速 → 常合高速 → 沪武高速 → 沈海高速 → 老油车港桥 → 京沪高速 → 武宁路 → 内环高架路 → 中山西路 → 漕溪北路 → 零陵路

从榆林到上海体育场路线详情

• 从起点向东南方向出发,行驶300米,右转进入榆林大道。用时 1分钟

• 沿榆林大道行驶110米,右转。用时 1分钟

• 行驶70米,调头进入林河路。用时 1分钟

• 沿林河路行驶1.1公里,左转进入文化南路。用时 1分钟

• 沿文化南路行驶350米,右转进入榆阳西路。用时 1分钟

• 沿榆阳西路行驶780米,直行进入榆兴桥。用时 1分钟

• 沿榆兴桥行驶100米,直行进入榆阳中路。用时 1分钟

• 沿榆阳中路行驶1.5公里,由环岛走第1出口进入上郡北路。用时 1分钟

• 沿上郡北路行驶950米,左转。用时 1分钟

• 行驶1.1公里,靠左进入S302。用时 1分钟

• 沿S302行驶2.5公里,左转进入满防线。用时 1分钟

• 沿满防线行驶2.4公里,右转。用时 1分钟

• 行驶80米,右转进入榆佳高速。用时 1分钟

• 沿榆佳高速行驶75.88公里后，进入岑筋高速。用时 57分钟

• 沿岑筋高速行驶2.8公里,直行进入太临高速。用时 2分钟

• 沿太临高速行驶215.02公里后，进入西墕枢纽。用时 2小时37分钟

• 沿西墕枢纽行驶1.1公里,直行进入太原绕城高速。用时 1分钟

• 沿太原绕城高速行驶3.4公里,朝G5,盂县,阳泉,石家庄方向,靠左进入京昆高速。用时 2分钟

• 沿京昆高速行驶148.87公里后，进入阜赞高速。用时 1小时41分钟

• 沿阜赞高速行驶9.9公里,靠左。用时 7分钟

• 继续沿阜赞高速行驶3.8公里,靠左。用时 2分钟

• 继续沿阜赞高速行驶6.7公里,朝S78,G20,石家庄,济南方向,靠左进入南绕城高速。用时 5分钟

• 沿南绕城高速行驶23.04公里后，进入青银高速。用时 17分钟

• 沿青银高速行驶252.66公里后，进入齐河北立交。用时 3小时10分钟

• 沿齐河北立交行驶860米,直行进入京台高速。用时 1分钟

• 沿京台高速行驶1.8公里,靠左。用时 1分钟

• 继续沿京台高速行驶4.2公里,靠左。用时 3分钟

• 继续沿京台高速行驶3.4公里,朝济南西,G2001,绕城北线,G3方向,靠左进入济南绕城高速。用时 2分钟

• 沿济南绕城高速行驶25.85公里后，进入京台高速。用时 16分钟

• 沿京台高速行驶52.20公里后，进入泰山枢纽立交。用时 38分钟

• 沿泰山枢纽立交行驶350米,朝G22,S31,莱芜,泰安南方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿泰山枢纽立交行驶1.8公里,直行进入青兰高速。用时 1分钟

• 沿青兰高速行驶19.30公里后，进入泰新高速。用时 12分钟

• 沿泰新高速行驶63.20公里后，进入京沪高速。用时 46分钟

• 沿京沪高速行驶436.60公里后，进入正谊枢纽。用时 5小时34分钟

• 沿正谊枢纽行驶1.4公里,直行进入京沪高速。用时 1分钟

• 沿京沪高速行驶65.30公里后，进入广靖高速。用时 47分钟

• 沿广靖高速行驶70米,朝江阴大桥,上海,G2方向,靠左进入京沪高速。用时 1分钟

• 沿京沪高速行驶33.80公里后，进入花山互通。用时 23分钟

• 沿花山互通行驶280米,朝G4221,常熟,太仓,常州方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿花山互通行驶1.3公里,朝G4221,常熟,常州,太仓方向,靠右。用时 1分钟

• 继续沿花山互通行驶590米,直行进入峭岐枢纽。用时 1分钟

• 沿峭岐枢纽行驶330米,直行进入京沪高速烧香浜大桥。用时 1分钟 好学网

• 沿京沪高速烧香浜大桥行驶230米,直行进入峭岐枢纽。用时 1分钟

• 沿峭岐枢纽行驶150米,朝常熟,张家港,太仓港方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿峭岐枢纽行驶1.8公里,直行进入沪武高速。用时 1分钟

• 沿沪武高速行驶60.70公里后，进入常合高速。用时 44分钟

• 沿常合高速行驶20米,直行进入沪武高速。用时 1分钟

• 沿沪武高速行驶290米,朝G15,苏通大桥,南通方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿沪武高速行驶480米,朝G15,太仓,上海方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿沪武高速行驶850米,直行进入沈海高速。用时 1分钟

• 沿沈海高速行驶56.80公里后，进入老油车港桥。用时 35分钟

• 沿老油车港桥行驶250米,朝上海市区方向,靠左。用时 1分钟

• 继续沿老油车港桥行驶1.3公里,直行进入京沪高速。用时 1分钟

• 沿京沪高速行驶13.96公里后，进入武宁路。用时 8分钟

• 沿武宁路行驶3.00公里后，进入内环高架路。用时 1分钟

• 沿内环高架路行驶5.82公里后，进入中山西路。用时 3分钟

• 沿中山西路行驶2.09公里后，进入漕溪北路。用时 1分钟

• 沿漕溪北路行驶250米,右转进入零陵路。用时 1分钟

• 沿零陵路行驶900米,调头。用时 1分钟

• 继续沿零陵路行驶150米,到达终点。用时 1分钟

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